地鐵站是為城市軌道交通系統(tǒng)提供鐵路列車停車的地方，用于運輸貨物或讓乘客乘坐。地鐵站通常設置在地平面以下20米以上，市政管網通常高于地鐵站排水口，需要考慮污水排放。

　　地鐵站的污水源主要來自：車站清洗廢水。每個出入口和風道的雨水。以及廁所的污水等。過去，地鐵站的地下污水排放采用了傳統(tǒng)的方式。在集水坑內放置兩臺污水泵。工作方法一用一備?？油庠O有控制柜，可手動切換兩臺泵的工作狀態(tài)。然而，這種傳統(tǒng)方法經常存在以下問題：

　　1.如果泵長時間浸泡在污水中，會導致泵的磁化和銹蝕，因此維修人員會定期手動切換兩個泵的工作狀態(tài)。但即便如此，也無法判斷泵是否在一定時間內工作，因此容易誤操作，或導致泵長期工作，另一個泵不工作。

　　2.污垢與水泵直接接觸，軟污垢會纏繞水泵葉輪，長時間水泵容易燒掉，大大縮短了水泵的使用壽命。

　　3.鉸刀泵用于排污，破碎的雜質不能完全排出坑內，導致坑內沉積物較多，需要定期清理，增加了維護成本。

　　4.沉積物在坑內沉積的時間越長，越容易產生異味，清除后的異味一段時間內去異味，影響周圍環(huán)境，不環(huán)保。

　　以上是傳統(tǒng)地鐵站排水方法的缺點。為了解決這些缺點，我公司擁有由集水箱、污水泵、污水分離反沖裝置組成的地鐵站專用污水提升裝置。可編程控制系統(tǒng)和相應的管道系統(tǒng)。通過污水分離，解決污水泵的空轉、堵塞、纏繞等問題?？删幊炭刂葡到y(tǒng)與地鐵監(jiān)控系統(tǒng)連接，實時監(jiān)控設備運行情況，我公司污水泵產品特點：

　　1.考慮到各類人防工程的污水排放需求，適應10m3/h-40m3/h之間的污水排放，適應20m-40m之間的揚程。

　　2.設備集水箱采用優(yōu)質304不銹鋼和2.0mm厚鋼板制成。箱體容積在1200L-1400L之間，根據不同流量選擇不同體積的箱體。

　　3.考慮到地鐵站的特殊性，污水泵污水分離裝置設計獨特，采用雙層過濾結構，污水體積較大。設備管道采用不銹鋼管，確保污水排放順暢。

　　4.選用不銹鋼止回閥和閘閥，防腐耐用。

　　5.采用可視化智能控制系統(tǒng)和液晶屏操作界面，初始化設備運行，查看設備運行狀態(tài)及故障信息。

　　6.用戶可選擇遠程監(jiān)控功能，監(jiān)控泵的啟動/停止.運行情況.故障等。，并監(jiān)控輔助泵坑內的設備水位和水位，不出門了解設備的運行情況。